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11.281 Prodotti
Kit ganasce, Freno stazionamento
ATE
Kit ganasce, Freno stazionamento
650305
03.0137-0305.2
Lato di integrazione:  Assale posteriore
CHF 38.72
Prodotto:  10203064

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Tamburo freno
OPEN PARTS
Tamburo freno
BAD9005.10
Lato di integrazione:  Assale posteriore, Assale posteriore
CHF 47.02
Prodotto:  14409605

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STANDARD KIT, Kit ganasce
BREMBO
STANDARD KIT, Kit ganasce
H 06 009
Lato di integrazione:  Assale posteriore
CHF 91.31
Prodotto:  10048605

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Kit ganasce, Freno stazionamento
BREMBO
Kit ganasce, Freno stazionamento
S 78 508
Lato di integrazione:  Assale posteriore
CHF 30.10
Prodotto:  10051847

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Kit ganasce
METZGER
Kit ganasce
MG 571
Lato di integrazione:  Assale posteriore
CHF 22.14
Prodotto:  10042398

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Kit ganasce
METZGER
Kit ganasce
MG 343V
Lato di integrazione:  Assale posteriore
CHF 37.64
Prodotto:  10042331

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Disponibile da subito
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*Prezzo consigliato non vincolante: prezzo consigliato ma non vincolante del produttore

Freno a tamburo: sicurezza ed affidabilità

Il freno a tamburo è un componente dell'impianto frenante installato di norma sul retrotreno dei veicoli di piccola cilindrata, i quali non necessitano di un'elevata potenza frenante sulle ruote posteriori. Il freno a tamburo è composto principalmente da una piastra metallica su cui scorrono i due elementi di attrito, detti ganasce, i quali sono racchiusi in un involucro detto appunto tamburo. All'interno di quest'ultimo le ganasce vengono azionate per mezzo di un cilindretto attuatore e la loro escursione è regolata dalle molle di richiamo. La semplicità costruttiva ed il basso costo dei materiali ne fanno uno dei ricambi auto più economici e longevi.

Freno a tamburo: frenata sicura in ogni condizione

Il freno a tamburo offre certamente prestazioni inferiori rispetto ad un freno a disco, ma ha il vantaggio non trascurabile di avere una vita utile nettamente superiore, sia per quanto riguarda le parti più soggette ad usura, come il materiale d'attrito, sia per gli altri componenti. Inoltre, la sua conformazione offre una tenuta ermetica nei confronti dell'acqua, cosa che permette di avere una frenata sicura e bilanciata anche su asfalto bagnato. In condizioni normali, gli unici ricambi auto che vanno periodicamente sostituiti su un sistema di freno a tamburo sono le ganasce e le molle.

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