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135 Prodotti
Anello tenuta/Guarnizione anulare, Pompa olio
ELRING
Anello tenuta/Guarnizione anulare, Pompa olio
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genuine, Pompa, Olio motore
METZGER
genuine, Pompa, Olio motore
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Qualità de VAICO originale, Pompa, Olio motore
VAICO
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Qualità de VAICO originale, Pompa, Olio motore
VAICO
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V46-0725
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Pompa, Olio motore
VDO
Pompa, Olio motore
405-040-001-001Z
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Pompa, Olio motore
METZGER
Pompa, Olio motore
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Qualità de VAICO originale, Pompa, Olio motore
VAICO
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V42-0467
CHF 205.38
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Pompa olio e sistema di lubrificazione

Elemento fondamentale del sistema di lubrificazione, la pompa olio ha la funzione di aspirare l'olio che è contenuto nella coppa, situata a sua volta nella parte inferiore del blocco cilindri. Azionata per mezzo dell'albero motore o dell'albero a camme, la pompa olio invia l'olio aspirato dalla coppa in pressione, prima nel filtro dell'olio e, in un secondo momento, nei condotti di lubrificazione del motore. La pressione alla quale l'olio circola nel motore viene costantemente monitorata da un manometro che fa parte del sistema di lubrificazione. Una pressione insufficiente, dovuta a un cattivo funzionamento della pompa olio, può determinare gravi danni al motore e richiede l'intervento di ricambi auto.

Il funzionamento della pompa olio

La pressione dell'olio generata dalla pompa olio viene mantenuta costante in modo da oscillare tra i 2,5 e i 4 bar. Questi, infatti, sono i valori di pressione che corrispondono a un corretto funzionamento della pompa olio e dell'intero sistema di lubrificazione. Nel caso in cui ci si scosti da tale intervallo di riferimento, è sempre opportuno verificare l'eventuale bisogno di ricambi auto e il livello di olio nella coppa.

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