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Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
HUF
Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
UVS4040
73903440
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Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VDO
Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
A2C9743250080
CHF 49.22
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Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
HUF
Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
RDE033V21
43472000
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Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VDO
Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
2910000063400
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Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VDO
Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
2910000418100
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Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VDO
Valvola, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
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Kit riparazione, Sensore ruota (Pressione ruota-Sistema controllo)
VDO
Kit riparazione, Sensore ruota (Pressione ruota-Sistema controllo)
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Kit riparazione, Sensore ruota (Pressione ruota-Sistema controllo)
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Kit riparazione, Sensore ruota (Pressione ruota-Sistema controllo)
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EXPERT KITS +, Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VEMO
EXPERT KITS +, Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
V22-72-0137
CHF 68.40
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EXPERT KITS +, Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
VEMO
EXPERT KITS +, Sensore, Pressione gonfiaggio pneumatico - sistema di controllo
V20-72-0124
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Cos'è il TPMS

Per controllare la pressione degli pneumatici non occorre più affidarsi a metodi approssimativi (come tastare la "consistenza" delle gomme) e ricorrere ogni volta al gommista. È stato infatti inventato un nuovo tipo sensore chiamat TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Esso permette di monitorare in ogni momento la pressione delle proprie gomme. Secondo la normativa vigente a livello europeo, il TPMS è obbligatorio sulle auto nuove messe in circolazione. Esistono due categorie di TPMS: diretti, contraddistinti da un sensore su ognuna delle quattro ruote; e indiretti, che sono privi di sensori e calcolano la pressione dello pneumatico in base alla velocità di rotazione. Qualora si disponesse di un veicolo privo di TPMS (poiché immatricolato prima dell'entrata in vigore dell'obbligo), si possono installare i sensori universali non programmati. Con uno speciale strumento di programmazione questi verranno programmati per funzionare su una specifica vettura. Tale strumento rileva i dati tecnici del veicolo e individua la posizione dello pneumatico in cui si trova il sensore da programmare (anteriore/posteriore e sinistra/destra). Qualora non fosse disponibile alcun sensore originale, attraverso lo strumento di programmazione si può generare anche un nuovo ID per il sensore.

Come verificare lo stato degli pneumatici

La presenza del sistema TPMS permette di controllare in ogni momento il valore pressorio. Le informazioni sullo stato della pressione delle gomme viene inviata direttamente alla centralina di controllo. Scatterà un segnale d'allarme nel caso in cui il livello sia inferiore o superiore al range consigliato. Naturalmente, nel caso di pressione bassa, bisogna procedere a gonfiare le gomme.

Vantaggi del sensore

I vantaggi di questo dispositivo sono sotto gli occhi di tutti: essere in grando di conoscere in tempo reale la pressione delle proprie gomme garantisce un livello di sicurezza su strada più alto. Infatti, possiamo in questo modo controllare il livello di attrito e di aderenza al manto stradale. Esiste perfino un nesso tra pressione degli pneumatici e consumo di carburante. Se vuoi dotarti di questo strumento innovativo o temi che i tuoi sensori debbano essere sostituiti per guasto, noi di shop-ricambiauto.ch siamo a dispozione per offrirti un catalogo aggiornato e vasto di prodotti e brand certificati compatibili con la tua auto. Effettua subito la ricerca e potenzia aumenta l'efficienza del tuo veicolo, con un occhio attento al risparmio.

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